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N-BOXとラウムを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとラウムの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ラウム
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
25059 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外ナビ TV ETC 両側スライドドア

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX Honda SENSING 2年保証 ナビRカメラETC

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 社外ナビ 両側PS Rカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    122.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ナビ/TV/Bカメラ/ETC/パワースライド

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ 両側電動スライドドア フルセグ ETC

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 1オーナ純正8型ナビRカメラ両側電動ETC

    本体価格
    153.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD ナビTV シートヒーター ドラレコ パワスラ

    本体価格
    138.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    54万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

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  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 1オーナー/HDDナビ/TV/Bカメラ/左電動ドア

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  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 4WD 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

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    37万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 両側スライドドア 左電動スライドドア

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 左側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

関東
5734
123.9万円
関西
3874
132.4万円
東海
4262
133.3万円
北海道
985
125.1万円
九州
3780
126万円
東北
1962
130万円
北陸・甲信越
1897
128.7万円
中国
1546
124.5万円
四国
1019
126.9万円
地域別台数
関東
6
35万円
関西
5
37.3万円
東海
2
46.4万円
北海道
6
43.9万円
九州
1
21万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
3
57万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ラウム
164.9万円238.3万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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