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N-BOXとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとラクティスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ラクティス
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
25456 中古車掲載台数 214
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ・パワースライドドア

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 片側パワスラ 社外HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外メモリーナビ Bカメラ ETC ドラレコ   スライドドア スマートキー Pスタート レベライザー 横滑り防止 オートA/C 電格ミラー パワーウインドウ 社外マット

    本体価格
    41万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン ワンオーナー ターボ 純正9インチナビ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー AW ETC ホンダセンシング 走行0.7万K 試乗OK

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック AIS検査済み

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ Bluetooth バックカメラ 地デジナビ シートカバー ステアリングリモコン クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社元社用車 禁煙 8インチ純正コネクトナビ 両側電動スライドドア 前ドラレコ ETC フルセグ Rカメラ パドルシフト シートヒーター オートリトラミラー 前後障害物センサ USB BT

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ HondaSENSING メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    143万円

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  • トヨタ ラクティス 1.5 X HIDセレクション 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G DVDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ ラクティス (ベース) 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車いす仕様車 スロープタイプ タイプ1 助手席側リアシート付 2列目座席付き

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス X Vパケ FF 

    本体価格
    32万円

関東
5794
125.2万円
関西
3878
126.1万円
東海
3929
134.6万円
北海道
1216
133.7万円
九州
4006
123.6万円
東北
2050
131.2万円
北陸・甲信越
1904
131.8万円
中国
1661
124.8万円
四国
1018
124万円
地域別台数
関東
70
50.8万円
関西
22
46.8万円
東海
20
54万円
北海道
20
50.9万円
九州
25
59.5万円
東北
18
52.8万円
北陸・甲信越
15
52.6万円
中国
15
54万円
四国
9
47.8万円

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N-BOXとラクティスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ラクティス
164.9万円247.5万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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