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N-BOXとプロボックスバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとプロボックスバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プロボックスバン
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32万円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
26790 中古車掲載台数 1273
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ツートン/両側電動スライド/禁煙/8型ナビTV/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ コーディネートスタイル ツートン/黒革/両側電動スライド/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 8インチナビ フルセグTV 両側パワスラ Bluetooth CD/DVD 衝突被害 誤発進抑制 サイドカーテンエアバック シートヒーター クルーズコントロール シートバックテーブル ETC 禁煙車

    本体価格
    77.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 衝突軽減/LED/片側電動/シートヒーター/4WD/バックカメラ/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 禁煙車 パワーステアリング パワーウインドウ 修復歴無

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 84.000キロ パワースライドドア アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 8インチナビ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート 純正14インチアルミホイール 片側電動スライドドア ステアリングスイッチ オートエアコン 電動格納ドアミラー シートリフター

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ /禁煙車/ワンオーナー/ホンダセンシング

    本体価格
    161万円

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    69.9万円

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    本体価格
    168万円

関東
5622
119.9万円
関西
4511
126.4万円
東海
4282
131.8万円
北海道
1321
132.9万円
九州
4042
120.3万円
東北
2120
125.8万円
北陸・甲信越
2142
128.5万円
中国
1657
117.8万円
四国
1093
122万円
地域別台数
関東
302
153.4万円
関西
211
148.8万円
東海
243
141.5万円
北海道
89
126.4万円
九州
146
132.1万円
東北
91
143万円
北陸・甲信越
83
117.1万円
中国
48
122万円
四国
60
129.4万円

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N-BOXとプロボックスバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  プロボックスバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 106.6万円291.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1298~1496
58~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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