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N-BOXとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラクロスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラクロス
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 185.9万円436.3万円
カローラクロスの相場表を見る
25123 中古車掲載台数 1794
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証 弊社下取車 7インチナビTV ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突軽減/電動スライド/LED/クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新品8インチナビ・Rカメラ・ETC・届出済

    本体価格
    235万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1年保証付き/カーナビ/ETC/電動パワスラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 7インチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD SDナビ 電動スライド ETC Bluetooth接続

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 新品タイヤ/メモリーナビ/電動スライドドア

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左電動スライドドア バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX G・EXホンダセンシング OP5年保証対象車 ギ G・EXホンダセンシング OP5年保証対象車 ギ

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z BSM&360°モニター・モデリスタエアロ

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD セーフティセンス ディスプレイオーディオ

    本体価格
    340万円

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    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    295.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    323.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 追従クルコン LED

    本体価格
    364.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタエアロ/DAナビ9インチ

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    303万円

関東
5755
123.9万円
関西
3875
132.2万円
東海
4280
133.2万円
北海道
976
125万円
九州
3808
126万円
東北
1961
130万円
北陸・甲信越
1896
128.6万円
中国
1548
124.6万円
四国
1024
126.9万円
地域別台数
関東
501
300.7万円
関西
242
300.6万円
東海
271
296.8万円
北海道
55
335.8万円
九州
303
298.9万円
東北
110
304.4万円
北陸・甲信越
97
297.3万円
中国
139
303.5万円
四国
76
308万円

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N-BOXとカローラクロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラクロス
164.9万円238.3万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
658 排気量(cc) 1797~1986
58~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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