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アトレーとクイントインテグラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレー   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
VS
20万円469.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 148万円
クイントインテグラハッチバックの相場表を見る
835 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー LEDランプ フォグランプ オートエアコン バックカメラ 電動スライドドア 電動格納ミラー リア電動ワイパー USBソケット ホイールキャップ

    本体価格
    166.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動スライド/純正9インチディスプレイオーディオ/障害物センサー/ACC/LEDヘッドライト/フルセグTV/バックカメラ/AppleCarPlay/AndroidAuto/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/純正ドラレコ/ETC/ステリモ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車/禁煙車/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/コーナーセンサー付

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ワンオーナー 関東仕入 衝突回避機能 4WD ターボ ナビ Bluetooth接続 バックカメラ 両側電動スライドドア ドラレコ ETC 新車保証継承 車検整備

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア LEDヘッドライト LEDフォグランプ オートライト オートハイビーム クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 社外フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 4WD ターボ 届出済未使用車 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ アイドリングストップ オーバーヘッドシェルフ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ ナビ&フルセグ 両側パワースライド

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ クイントインテグラハッチバック GSI ZCツインカムエンジン 5MT 純正フロントリップ WORKエクイップ15インチAW 大阪JDM車高調 大阪JDMワンオフマフラー 4輪ディスクブレーキ KENWOODドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

関東
259
174.7万円
関西
126
179.1万円
東海
131
185.9万円
北海道
26
183.5万円
九州
84
167.2万円
東北
58
198万円
北陸・甲信越
60
185.4万円
中国
57
177.3万円
四国
34
162.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  アトレー   ホンダ  クイントインテグラハッチバック
156.2万円191.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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