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N-BOX+とカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とカマロコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 98万円798万円
カマロコンバーチブルの相場表を見る
520 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 電動スライドドア/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/Hondaスマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 フルセグナビ Bモニ BT DVD再生 CTBA HIDヘッド Aライト 電スラ 前後ドラレコ ETC ステリモ Pガラス ロールシェード サイドカーテンSRS マットバイザー 電格ミラー Pスタート 15インチAW

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 車検整備付き 1年保証 ナビ テレビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ホワイトハウスキャンパー Neo

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 電動ウインチ付 福祉車両 キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 検査9年12月/整備記録簿/電動スライドドア/タイミングチェーン車/パワステ/パワーウィンドウ/エアコン/CVT

    本体価格
    3.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD スマートキー2個純正E/Gスターター

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スロープ/ナビ/Bカメラ/車椅子1基

    本体価格
    58万円

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    665万円

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    応談

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    798万円

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    本体価格
    228万円

  • シボレー カマロコンバーチブル (ベース) 

    本体価格
    396万円

関東
137
54.4万円
関西
79
54.3万円
東海
49
50.5万円
北海道
37
61.7万円
九州
76
52.1万円
東北
42
61.7万円
北陸・甲信越
29
63.4万円
中国
50
55.5万円
四国
21
69.9万円
地域別台数
関東
12
393.6万円
関西
4
438万円
東海
3
598万円
北海道
0
---
九州
4
358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
388万円
中国
1
798万円
四国
0
---

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N-BOX+とカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   シボレー  カマロコンバーチブル
134万円199.3万円 新車時価格 602.6万円778万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 275~279
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は520台、カマロコンバーチブルの中古車は25台掲載しています。
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