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エルフとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  N-BOX+
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
1937 中古車掲載台数 521
  • いすゞ エルフ 3.0 ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 2.95t 標準ロング 全低床 アルミブロック 6速セミAT 鳥居鉄板 荷台床縞板鋼板 工具箱 サイドマーカー ASR アイドリッグストップ 電動格納ミラー キーレス ルームランプ

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ ワイドロングWキャブ 3方開木平 床鉄板張り

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ アルミバン 積載2000KG 

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ ビーカム NTB製 クレステッドアイビス レンタアップ 禁煙 家庭用エアコン FF

    本体価格
    999.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.7t ワイドロング 4WD アルミブロック 垂直パワーゲート 作業灯 AEBSカメラ メモリーナビ&TV バックカメラ ETC キーレス&スペアキー HIDライト&フォグ 電動格納ミラー 車両総重量4975キロ

    本体価格
    510万円

  • いすゞ エルフ 3.05t積載車 ラジコン・ウインチ付き フロアオートマ エアコン パワステ パワーウインドウ エア-バッグ ETC DPD車 室内ルームクリーニング済み

    本体価格
    414万円

  • いすゞ エルフ その他 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ Lゲートダンプ積載2000kg 新明和製

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノAT170TG 

    本体価格
    530万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング アルミバン 3.5t積 サイドドア 跳上式パワーゲート ラッシング3段 左電格ミラー バックカメラ 社外ナビ ETC フォグランプ 日本フルハーフ製 AT車

    本体価格
    528万円

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    44万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 夏冬アルミホイールタイヤ付き スローパー仕様 電動ウインチ

    本体価格
    96.7万円

関東
652
309.8万円
関西
333
261.5万円
東海
192
353.9万円
北海道
168
285.8万円
九州
299
247.5万円
東北
122
235.4万円
北陸・甲信越
57
285.5万円
中国
39
310.2万円
四国
75
255.2万円
地域別台数
関東
139
54.4万円
関西
78
54.3万円
東海
49
49.9万円
北海道
36
62.5万円
九州
73
52.2万円
東北
43
61万円
北陸・甲信越
30
62.6万円
中国
51
55.3万円
四国
22
69万円

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エルフとN-BOX+のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  N-BOX+
--- 新車時価格 134万円199.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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