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キャロルとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   ホンダ  N-BOX+
VS
10万円149.8万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 14.3万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
795 中古車掲載台数 464
  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル HYBRID GS 4WD 

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/アドバンストキー

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 横滑り防止装置 キーレス ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • マツダ キャロル 660 GS MナビBカメラHID衝突軽減Bシー

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX ブレーキサポート 社外メモリーナビ バックカメラ パーキングセンサー シートヒーター ドライブレコーダー ETC プッシュスタート キーフリー オートライト USBポート LEDヘッドライト

    本体価格
    117.6万円

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    60万円

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    98万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
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  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワースライド ナビTVバックカメラ DVDCDブルートゥース スマートキー2個 プッシュスタート オートエアコン 横滑り防止 アイドリングストップ ホワイトアルミホイール

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    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ターボ 走行5.4万km 試乗OK 禁煙車

    本体価格
    71.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 純ナビ Bカメラ 純アルミ 両パワスラ

    本体価格
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  • ホンダ N-BOX+ G 車いす仕様車 CDチューナー マニュアルエアコン フロアマット キーレスエントリー U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    57.8万円

関東
88
50.8万円
関西
172
74.5万円
東海
59
70.5万円
北海道
22
48.4万円
九州
153
74.3万円
東北
43
79万円
北陸・甲信越
62
57.5万円
中国
140
73.8万円
四国
56
73.2万円
地域別台数
関東
136
55.4万円
関西
63
51万円
東海
53
49.1万円
北海道
34
61.5万円
九州
61
54.6万円
東北
29
61.2万円
北陸・甲信越
31
60.1万円
中国
41
61.3万円
四国
16
62万円

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キャロルとN-BOX+のカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ホンダ  N-BOX+
99.9万円161.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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