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N-BOX+とタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   マツダ  タイタンダッシュ
VS
14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
537 中古車掲載台数 95
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ギャザズナビTV/バックカメラ/左電動スライドドア/ETC/HIDライト/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD 修復無 検R9年10月 両側パワスラ・クルーズコントロール・iストップ・横滑り防止・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・ベンチシート・ステアリングリモコン・電格ミラー

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側電動スライドドア・キセノン・TV・Bカメラ・スマートキー・ワンオーナー

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正メモリーナビ 両側パワスラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 オートエアコン ABS HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー ETC Bカメラ 純正アルミ

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ ETC アイスト プラズマエアコン

    本体価格
    36.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 車椅子仕様車/後部座席付き/アルミホイル/ナビ/TV後部モニター/イルミネーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    35.8万円

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    38.8万円

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    本体価格
    139万円

  • マツダ タイタンダッシュ DX ディーゼル車 マニュアル 3人定員 1.5トン ETC ワイドロー ケンウッドナビゲーション

    本体価格
    68万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t積・車両運搬仕様・歩み板付 ・5MT 1.5t積 車両運搬仕様 5MT 荷台鉄板張り アルミブリッジ 3ペダル 電格ミラー 荷台内寸 L3118 W1602

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ タイタンダッシュ Wキャブ1.25t6人乗り フロア5速ミッション・エアコン・パワステ

    本体価格
    115万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 5MT 6人乗り 荷台鉄板張り 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ210cm 幅160cm 高さ37cm 前席パワーウィンドウ エアコン フロントフォグライト

    本体価格
    98.9万円

関東
149
54.3万円
関西
78
51.5万円
東海
60
50.8万円
北海道
36
64.5万円
九州
75
51.9万円
東北
43
64.1万円
北陸・甲信越
27
62.2万円
中国
48
57.2万円
四国
21
67.9万円
地域別台数
関東
25
133万円
関西
34
128.7万円
東海
16
130.5万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
124.6万円
東北
2
84.2万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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ホンダ  N-BOX+   マツダ  タイタンダッシュ
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~2500
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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