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N-BOX+とミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とミニカトッポの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  ミニカトッポ
VS
9.8万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 28万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
444 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 後席ロールサンシェード HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミホイール ドアバイザー ECON

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 純正ディーラーナビ 片側パワスラ Bカメ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ CTBA 両側電動スライド 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 当社下取り車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前側ドラレコ エンスタ ETC 左側PSD ワンセグ Bluetooth USB CD HIDライト シートヒーター サイドエアバッグ ドアバイザー 横滑り防止機能

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ワンセグテレビ ナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-BOX+ G ターボSSパッケージ スマートキー マルチスペースシステム 両側電動スライドドア

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 片側電動スラドア 14インチ純正アルミ 純正SDナビ フロントドラレコ ETC

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライド片側電動 ベンチシート

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 純正オーディオディスプレイ 片側パワースライドドア バックカメラ ETC ECON エンジンスタートボタン パワーステアリング パワーウィンドー スマートキー AAC 純正フロアマット 純正アルミ

    本体価格
    59.5万円

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    本体価格
    30.8万円

関東
140
53.6万円
関西
66
48.6万円
東海
46
50.6万円
北海道
38
64.8万円
九州
47
58.6万円
東北
40
62.2万円
北陸・甲信越
28
60.9万円
中国
20
64.1万円
四国
19
62.6万円
地域別台数
関東
3
30.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
58.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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N-BOX+とミニカトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   三菱  ミニカトッポ
134万円199.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658 排気量(cc) 657~659
58~64 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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