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N-BOX+とADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   日産  ADエキスパート
VS
14.3万円189万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
467 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビVXM-164CSi バックカメラ 両側電動スライド CTBA BT ワンセグTV ステリングスイッチ ビルトインETC オートライト HID フォグライト 純正14インチAW スマートキー

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ Bカメ DVD再生 左PSドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車検R10年2月 ETC ナビ CD DVD Bluetooth接続オーディオ エコアイドル 片側パワースライドドア バックモニター

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ Bluetooth対応HDDナビ 両側パワースライドア エマージェンシースットプシグナル装備 100Vコンセント 走行無制限保証付 新品アンチエイジングオイル 俊足ターボ パドルシフト オートクルーズ バックカメラ

    本体価格
    33.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 車中泊 グレードプラス ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー/左側電動スライド

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 片側電動スライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 1年保証付・福祉車輌・スローパー・ナビ・バックモニター・片側パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワースライドドア・純正ナビ・TV・リヤカメラ付き

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

    本体価格
    27.8万円

関東
126
56.8万円
関西
75
50.3万円
東海
55
52.5万円
北海道
34
63.4万円
九州
57
56.5万円
東北
36
55.1万円
北陸・甲信越
31
62.3万円
中国
37
62万円
四国
16
55.5万円
地域別台数
関東
2
32.7万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOX+とADエキスパートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   日産  ADエキスパート
134万円199.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1797
58~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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