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N-BOX+とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
14万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 498.5万円1473万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
468 中古車掲載台数 27
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライド片側パワースライドドア

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ/バックカメラ/ETC/片側電動スライド

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 8型BIG-X バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    39.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ ワンオーナー 社外メモリーナビ HID ETC

    本体価格
    63.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 両側スライドドア スマートキー キーレス

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スローパー レーダーブレーキ ナビ TV ETC

    本体価格
    89.9万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ/純正19インチホイール/ETC2.0

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 認定中古車保・2021年式

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    775.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS

    本体価格
    619.9万円

関東
141
58.4万円
関西
61
54.2万円
東海
55
53.8万円
北海道
39
69.3万円
九州
55
58.3万円
東北
44
58.1万円
北陸・甲信越
24
69.2万円
中国
24
59.9万円
四国
25
60.9万円
地域別台数
関東
7
672.8万円
関西
8
769.5万円
東海
5
1135万円
北海道
2
1140万円
九州
5
847.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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N-BOX+とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
134万円199.3万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
58~64 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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