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N-BOX+とカローラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   トヨタ  カローラ
VS
14万円189万円
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中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
537 中古車掲載台数 448
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ Gathersメモリーナビ(VXM-145VSi) ETC 前

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 軽自動車 左側パワースライドドア メモリナビ DVD/CD フルセグTV スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ アイドリングストップ ミラーヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    45万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Bluetooth ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビTVバックカメラ・車イス電動ウインチ・左パワードア・禁煙車・ETC・スマートキー・フル装備・4人乗り

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル イクリプスSDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 左パワースライドドア スマートキーX2 プッシュスタート HIDライト 天井・ドアミラー・純正アルミホイール・ホワイトカラー

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 左Pスラ HID フォグ ステコン 純正AW

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 電動ウィンチ スロープ CD 音楽AUX/USB接続 ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ユーザー下取り車 助手席側パワースライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 社外アルミ ETC付き

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル 電動スライドドア スマートキー アルミホイール

    本体価格
    29.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    71.7万円

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  • トヨタ カローラ 1.5 X ロングラン保証1年付き

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G TV ドラレコ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ディスプレイAD バックカメラ Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    176.8万円

関東
148
54.4万円
関西
78
51.5万円
東海
60
50.8万円
北海道
37
63.9万円
九州
74
51.9万円
東北
43
64.1万円
北陸・甲信越
28
62.3万円
中国
48
57.2万円
四国
21
67.9万円
地域別台数
関東
109
184.3万円
関西
55
187.1万円
東海
53
191.5万円
北海道
19
179.1万円
九州
92
181.5万円
東北
40
175.5万円
北陸・甲信越
29
178.3万円
中国
34
196.2万円
四国
17
208.3万円

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N-BOX+とカローラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  カローラ
134万円199.3万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
58~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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