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N-BOX+とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とグランビアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  グランビア
VS
10万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
456 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両294店 展示車両

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 社外オーディオ 両スライドドア Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車イス1台積 福祉車両 電動ウィンチリモコン付 アルミスロープ 禁煙車 スマートキー プッシュスタート CDデッキ アイドリンクストップ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 41420キロ福祉車両パワースライドドアスロープタイプHIDヘッドライト電動ウインチ手すり純正ナビ地デジTVバックカメラスマートキープッシュスタート

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 1年保証 スマートキー×2 地上波TV&Bluetooth ETC バックカメラ 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    51万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ モデューロX仕様

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 両側電動パワースライドドア 横滑り防止装置 純正ナビ 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車検整備付 後期 ナビ フルセグ ブルートゥース DVD バックカメラ ETC ステリモ チルト シートリフター レベライザー リアワイパー Aストップ スマートキーX2 電格 前席バニティーミラー Pガラス

    本体価格
    52.9万円

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  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
128
56.1万円
関西
65
50.9万円
東海
52
50.3万円
北海道
33
63.1万円
九州
56
57.4万円
東北
40
55.9万円
北陸・甲信越
34
60.7万円
中国
33
60.5万円
四国
15
60.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

N-BOX+の中古車を探す

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N-BOX+とグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  グランビア
134万円199.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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