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N-BOX+とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とグランビアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  グランビア
VS
13万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 77万円225万円
グランビアの相場表を見る
491 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 4WD 禁煙車 タイヤ新品

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD ETC 両側パワースライド

    本体価格
    56.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート無しタイプ 電動ウィンチ 車椅子固定用シートベルト  電動リモコン ナビTV Bluetooth CD/DVD 両側スライドドア パワーウィンドウ トラクションコントロールシステム

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ Bluetooth DVDビデオ フルセグテレビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア 純正14インチアルミ HID クルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    62.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 即日審査 全店舗車両共有

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ フルセグナビバックカメラETC両側パワスラ

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両側パワスラ・オートライト・eco切替・VSA(横滑り防止)・ETC・オートAC・キー2個・ナビ・TV・Bluetooth・CD録音・DVD・HDMI・カメラ(画角切替)・ステアリングリモコン・保証付

    本体価格
    53.8万円

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関東
126
54.7万円
関西
71
50万円
東海
58
49.4万円
北海道
38
64.1万円
九州
65
54万円
東北
36
61.2万円
北陸・甲信越
29
60.9万円
中国
46
58.4万円
四国
22
61.3万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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N-BOX+とグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  グランビア
134万円199.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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