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N-BOX+とコルサを比較! - みんなの比較車種

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N-BOX+とコルサの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  コルサ
VS
10万円189万円
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中古車相場 38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
456 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 両側パワスラ・オートライト・eco切替・VSA(横滑り防止)・ETC・オートAC・キー2個・ナビ・TV・Bluetooth・CD録音・DVD・HDMI・カメラ(画角切替)・ステアリングリモコン・保証付

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD 1年保証付 4WD 純正ナビ Bluetooth DVD フルセグ バックカメラ ETC プッシュスタート 左側パワードア HIDオートライト フォグライト フロントドラレコ シートヒーター

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 社外メモリーナビワンセグバックカメラスマートキー純正15インチアルミHIDライト&フォグETCオートライト両側電動スライドドアクルコン

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD キーフリー

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 修復歴無

    本体価格
    16万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 電動ウインチベルト 車いす引き込みアルミラダー 4WD HIDライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 1年保証ナビRカメETC両電扉BTワンセグHID Bluetooth 純正アルミホイール オートライトスペアキー有り CD/DVD再生 オートライト ベンチシート

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スロープ パワースライドドア LEDヘッドライト 純正SDナビ フルセグTV スマートキー Bluetooth ETC バックカメラ レーダー 電格ミラー 社外14インチAW フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    93万円

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  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

関東
126
55.9万円
関西
68
50.9万円
東海
50
51.8万円
北海道
33
63.3万円
九州
57
57万円
東北
40
55.9万円
北陸・甲信越
33
59.9万円
中国
34
60.8万円
四国
15
58.2万円
地域別台数
関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOX+の中古車を探す

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N-BOX+とコルサのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  コルサ
134万円199.3万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
658 排気量(cc) 1331~1496
58~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOX+の中古車は456台、コルサの中古車は3台掲載しています。
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