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ハリアーとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  N-BOX+
VS
39.8万円657万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
4779 中古車掲載台数 391
  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス SR フルセグナビ Bモニター ETC LED

    本体価格
    146.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    386万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正ナビ/フルセグ/全方位/エアロ/JBL

    本体価格
    449.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL 純ナビ 全方位 デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー・禁煙車・12ヶ月保証付

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBL/11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム BIG-X9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    173.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ G ターボLパッケージ 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD スローパー 福祉車両 ナビ TV ABS スマキー

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 禁煙 前後ドラレコ 4WD パール白

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 あんしんPKG 福祉車両 1年保証 ナビ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ PW AW TV ナビ ETC バックカメラ エアB ABS

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 福祉車両 1年保証 ナビ TV DVD

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 スローパー/オーディオ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 SDナビ Bカメラ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

関東
1189
318.8万円
関西
706
324.7万円
東海
846
315.6万円
北海道
170
299.4万円
九州
730
305.5万円
東北
316
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
122
60.8万円
関西
54
59万円
東海
44
61.2万円
北海道
35
69.9万円
九州
53
64.1万円
東北
27
66.6万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
21
64.4万円
四国
18
71.4万円

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ハリアーとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  N-BOX+
299万円620万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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