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N-BOX+とピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   トヨタ  ピクシスメガ
VS
3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 26.9万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
515 中古車掲載台数 345
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 2トーンカラースタイル 8inナビ Rカメラ 14AW 両側パワスラ HI

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G WエアB 両側スライドドア

    本体価格
    41.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ステアリモコン 電動スライド 後席サンシェード オートリトラミラー スマートキー 純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ETC付き

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 後期モデル 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグ バックカメラ BLUETOOTH対応 DVD再生 CD アイドリングストップ ETC スマートキー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 新品タイヤ ワンセグ BTオーディオ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    42万円

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    146万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    86.8万円

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    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビバックカメラ両側パワースライドドア

    本体価格
    118万円

関東
134
54.2万円
関西
80
55.7万円
東海
46
49.3万円
北海道
36
64.2万円
九州
72
51.6万円
東北
46
60.9万円
北陸・甲信越
31
61.6万円
中国
48
57万円
四国
22
67.7万円
地域別台数
関東
84
99.7万円
関西
39
112.5万円
東海
49
100.8万円
北海道
22
117.9万円
九州
75
100.4万円
東北
19
96.1万円
北陸・甲信越
23
103.5万円
中国
19
108.6万円
四国
15
114万円

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N-BOX+とピクシスメガのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   トヨタ  ピクシスメガ
134万円199.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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