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N-BOX+とアルマダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   米国日産  アルマダ
VS
12万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
中古車相場 118万円324.5万円
アルマダの相場表を見る
474 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC HID 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー クルーズコントロール

    本体価格
    15.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボSSパッケージ ナビ・TV・両側Pスライドドア・Pシフト

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 リアシート付/電動ウインチ/後期モデル/キーレス/4人乗り/電動ウインチリモコン/アルミスロープ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 禁煙車 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ESC CD DVD再生

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 全国1年保証/福祉車両/スロープ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 検10.5 スローパー スマキー Aスト

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クルーズコントロール 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD 電動スライドドア ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC バックカメラ 横滑り防止装置 社外アルミ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト 無修復歴車

    本体価格
    35.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD ヒッチメンバー 1ナンバー登録

    本体価格
    148万円

  • 米国日産 アルマダ NISMO 専用色ステルスグレー&レッドレザー 専用チューニングVR35DDTTエンジン 純正エアサス パノラマルーフ 14.3インチモニター Klipsch12スピーカー ワイヤレスアップルカープレイ 360°カメラ インビジブルフードビュー(170°前方透過) 3Dカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国日産 アルマダ SE 4WD 2007年モデル/オートローン対応/キーレスエントリー/リフトアップ/クルーズコントロール/定員8名

    本体価格
    118万円

関東
149
54.7万円
関西
75
49.6万円
東海
49
51.5万円
北海道
35
62.9万円
九州
55
50.5万円
東北
39
62.7万円
北陸・甲信越
29
58.3万円
中国
27
60.9万円
四国
16
65.4万円
地域別台数
関東
2
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
324.5万円

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ホンダ  N-BOX+   米国日産  アルマダ
134万円199.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5600
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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