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アコードハイブリッドとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   アウディ  RS e-tron GT
VS
39万円216万円
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中古車相場 648万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
120 中古車掲載台数 17
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限ハーフエアロ 新品TEINフルタップ車高調 新品クロススピードRS6 18インチホイール HDDナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX インターナビ(DVD/USB/BT) フルセグ Bカメラ ETC2.0 衝突軽減 ACC LDA オートライト  レザーパッケージ Frパワーシート リアシェード DOPリモコンスターター

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンキープアシスト ETC オートライト コーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    118万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX (禁煙車)(メーカーナビ)(バック&フロントカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(コーナーセンサー)(電動リアサンシェード)(ビルトインETC)(LEDヘッドライト)(純正17インチAW)

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビゲーション/無限エアロ/無限グリル/レザーシート/シートヒーター/黒革シート/クリアランスソナー/シートメモリー/電動リクライニングシート/プッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ 車線維持支援システム 純正インターナビ TV バックカメラ LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 運転席8ウェイパワーシート 電動リアサンシェイド

    本体価格
    91万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 禁煙車 アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX /禁煙車/純正ナビ/CD/フルセグ/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/ETC/ドラレコ/バックカメラ/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/電動シート/純正AW/スマートキー/

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    応談

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    753万円

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    1020万円

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    648万円

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    本体価格
    874.7万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインP カーボンP テクノロジーP 21AW ダイナミックパッケージプラス カラードキャリパーレッド ブレーキタングステンカーバイトコーティング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト ETC

    本体価格
    1180万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックP テクノロジーP RSデザインR

    本体価格
    979万円

関東
43
131.6万円
関西
9
115.9万円
東海
17
116.7万円
北海道
3
134.9万円
九州
21
132.5万円
東北
15
103.1万円
北陸・甲信越
4
138.4万円
中国
6
103.9万円
四国
2
129.8万円
地域別台数
関東
5
894.4万円
関西
7
935.1万円
東海
1
979万円
北海道
0
---
九州
2
1079.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
979万円
四国
1
800万円

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ホンダ  アコードハイブリッド   アウディ  RS e-tron GT
365万円401.1万円 新車時価格 1799万円3129万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1993 排気量(cc) ---
143 最高出力(馬力) 645~925
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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