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アコードハイブリッドとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   ジャガー  Xタイプ
VS
39万円193.5万円
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中古車相場 39万円138万円
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102 中古車掲載台数 18
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・サイドカーテンエアーバッグ・クルーズC・電動シート・17AW

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ナビ・フルセグ・バックカメラ・LED・ETC・クルコン・純正アルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX センシング・ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・電動シート・HIDライト・17AW

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ レザーシート パワーシート シートヒーター シートメモリ ドラレコ LEDヘッドL LEDフォグL 木目調ハンドル 電動サンシェード レーダークルーズコントロール 車線維持支援システム 衝突軽減

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 1年保証付 純正HDDナビ 地デジTV バックカメラ プッシュスタート スマートキー2個 LEDヘッドライト ETC ホンダオートオークション仕入れ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX スマートキー/パワーシート/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 12セグMナビBカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正HDDナビ フルセグTV フロントカメラ バックカメラ ETC2.0 黒レザーシート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    132.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX エアフォース4独エアサス 無限エアロ 18インチ LEDヘッド HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ LEDファイバーテール 2色LEDフォグ

    本体価格
    177万円

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    58万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 走行17000Km ベージュ革シート 禁煙 内保管

    本体価格
    98万円

関東
33
110.8万円
関西
6
113.3万円
東海
8
124.2万円
北海道
5
106.5万円
九州
18
113.7万円
東北
9
88.3万円
北陸・甲信越
12
124.3万円
中国
6
100.9万円
四国
5
124.2万円
地域別台数
関東
14
93.3万円
関西
3
64.3万円
東海
0
---
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードハイブリッドとXタイプのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   ジャガー  Xタイプ
365万円401.1万円 新車時価格 365万円605万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
1993 排気量(cc) 2096~2967
143 最高出力(馬力) 159~234
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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