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アコードハイブリッドとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
39万円193万円
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中古車相場 38万円228万円
ジェッタの相場表を見る
119 中古車掲載台数 13
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルコン ETC パワーシート 電動リアサンシェード スマートキー オートライト LEDヘッド 純正17AW 1年保証

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ 革シート シートヒーター パワーシート シートメモリ LEDヘッドライト LEDフォグランプ CMBS レーンキープ レーダークルーズ 電動リアシェード 左右独立エアコン 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーPKG衝突軽減ACC車線維持支援インターナビ電動シートLEDヘッド

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1オナ12セグHナビB

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX サンルーフ バックカメラ ETC 電動リアサンシェード オートクルーズコントロール 純正ナビ 純正17インチAW パワーシート レザーシート シートヒーター Bluetooth接続 記録簿 禁煙

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 革シート ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX ホンダインターナビ・フルセグ・Bカメラ・LEDヘッド・純正17インチAW・スマートキー・クルーズコントロール・フロントパワーシート・Fフォグ・ビルトインETC・ドアミラーウィンカー・オートライト・

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーPKG衝突軽減ACC車線維持支援インターナビ電動シートLEDヘッド

    本体価格
    95.5万円

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    160万円

関東
40
111.4万円
関西
10
104.2万円
東海
14
123.5万円
北海道
5
118.9万円
九州
13
117.6万円
東北
13
79.2万円
北陸・甲信越
11
124.3万円
中国
7
103.6万円
四国
6
124万円
地域別台数
関東
2
115万円
関西
6
151.7万円
東海
2
118万円
北海道
1
148万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードハイブリッドとジェッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   フォルクスワーゲン  ジェッタ
365万円401.1万円 新車時価格 289万円380万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1993 排気量(cc) 1389~1984
143 最高出力(馬力) 150~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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