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N-WGNとS1を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとS1の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S1
VS
9.8万円225.7万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 115万円398万円
S1の相場表を見る
5126 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダセンシング デイスプレイA Bモニター

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビLXU-237NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シ-トヒ-タ- LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ドラレコ 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ブラックスタイル バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート フォグランプ アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD ホンダセンシング Aクルコン 電子パーキング 外メモリナビ BT TV Bカメラ ETC スマートキー2個 Fシートヒーター Pスタート Aハイビーム オートライト 電格ミラー チルトステア シートリフター

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD AT 4WD スマートキー エコアイドル サイドカーテンエアバック 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ カーセンサー認定評価書付 ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ ETC 禁煙車 スマートキー スペアキー ベンチシート アイドリングストップ USBポート CD ミュージックサーバー ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビ/TV/ETC/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/純正14AW/スマートキー2本

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 純正ナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    398万円

関東
1074
88.7万円
関西
522
85.5万円
東海
713
98.1万円
北海道
332
96.6万円
九州
826
88.4万円
東北
585
95.1万円
北陸・甲信越
531
90.3万円
中国
340
84.6万円
四国
203
88.6万円
地域別台数
関東
5
205.4万円
関西
9
287.5万円
東海
1
135万円
北海道
1
115万円
九州
2
181.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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N-WGNとS1のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S1
120.4万円212.4万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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