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N-WGNとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   AMG  Gクラス
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
5762 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 保証2年付き レーダーブレーキ 車線逸脱警報 コーナーセンサー 純正8インチナビ バックモニター スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 最長5年保証 ホンダセンシング ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター クルコン ドラレコ ワンオーナー 禁煙 障害物センサー

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ シ-トヒ-タ- ETC VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 1オーナー CDオーディオ オートエアコン i-stop ECOモード 禁煙車 キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 社外ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED ベンチシート アイドリングストップ クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG メモリーナビ バックカメラ ドラレコ HIDヘッド フォグライト ETC オートエアコン スマートキー 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ アームレスト

    本体価格
    72.9万円

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  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD 

    本体価格
    458万円

  • AMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    748万円

関東
1168
84.1万円
関西
578
85.3万円
東海
832
100.8万円
北海道
421
112万円
九州
885
83.7万円
東北
593
94.4万円
北陸・甲信越
623
92.9万円
中国
430
87.1万円
四国
232
84.5万円
地域別台数
関東
14
766.5万円
関西
3
1182.2万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
819.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとGクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   AMG  Gクラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
58~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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