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N-WGNとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   BMW  M6 カブリオレ
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 348万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
5808 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ ワンセグ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    87.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ パナソニックSDナビ ワンセグ ETC バックカメラ クルーズコントロール アイドリングストップ ステアリングスイッチ フォグランプ 保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正ナビ/FM/AM/CD/AUX /シティーアクティブブレーキシステム/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー/オートライト/純正フロアマット

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビTV Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビバックモニタフルセグBluetoothETCドラレコ前後デジタルインナーミラークルーズコントロールレーンキープアシストコーナーセンサー

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング レーダークルーズ バックカメラ 純正ナビ TV アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト 禁煙車 電格ミラー ETC

    本体価格
    97.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正エンジンスターター付き!

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ あんしんパッケージ エマージェンシースト

    本体価格
    55.5万円

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    本体価格
    558万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 

    本体価格
    414万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 

    本体価格
    390万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 内外装フルカーボン BC21AW  メリノレザー

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    本体価格
    458万円

関東
1169
84.6万円
関西
582
85.8万円
東海
840
100.5万円
北海道
428
111.6万円
九州
898
83.7万円
東北
594
94.5万円
北陸・甲信越
631
92.7万円
中国
432
86.9万円
四国
234
85万円
地域別台数
関東
9
496.2万円
関西
2
519万円
東海
1
414万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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N-WGNとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   BMW  M6 カブリオレ
120.4万円212.4万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
658 排気量(cc) 4394
58~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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