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N-WGNとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとエルドラドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   キャデラック  エルドラド
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
5792 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ スマートキー オートAC 横滑り防止装置 アイドリングストップ ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 4WD 純正オーディオディスプレイ TVワンセグ ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突防止  シートヒーター ディスチャージヘッドライト(オートライトコントロール付き) スマートキー2個 アイドリングストップ 親水/ヒーテッドドアミラー&フロントドア撥水ガラス

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・車検令和9年12月・走行距離23000km・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ETC 障害物センサー エンジンスターター 純正キーレス 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 横滑り防止

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ あんしんパッケージ/衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグ USB スマートキー オートリトラミラー HIDランプ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター HondaSENSING 社外ディスプレイ Bluetooth対応 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    126.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    96.6万円

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    1380万円

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    3329万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
1167
84.4万円
関西
582
85.8万円
東海
840
100.3万円
北海道
427
111.7万円
九州
894
83.9万円
東北
592
94.7万円
北陸・甲信越
626
92.9万円
中国
431
87万円
四国
233
84.8万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとエルドラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   キャデラック  エルドラド
120.4万円212.4万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
58~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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