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N-WGNとDS5を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとDS5の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   シトロエン  DS5
VS
10.8万円198万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 39万円149万円
DS5の相場表を見る
5451 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカーアップ HondaSENSING MナビRカ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 買取直販(当店買取車) あんしんPKG

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC地デジ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN Gホンダセンシング 

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    75.1万円

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    84万円

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  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    54万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ガラスルーフ

    本体価格
    60.3万円

  • シトロエン DS5 シック ETC 革シート

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 限定車35台 レーザー彫刻 Criolloレザー

    本体価格
    149万円

関東
1199
87.4万円
関西
663
102.5万円
東海
765
96.8万円
北海道
375
107.2万円
九州
864
85.4万円
東北
500
93.6万円
北陸・甲信越
468
98万円
中国
376
91.8万円
四国
241
93.1万円
地域別台数
関東
9
78.2万円
関西
4
87.5万円
東海
6
57.8万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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N-WGNとDS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   シトロエン  DS5
120.4万円197万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
58~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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