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N-WGNとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   クライスラー  PTクルーザー
VS
9.8万円208万円
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中古車相場 30万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
5812 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-WGN 660 C 4WD ナビ パワーウィンドウ 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC USB&BT接続 ワンオーナー 安心パッケージ クルーズC HIDオートライト ハーフレザーシート プッシュスタート 純正15インチアルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング リアカメラ ETC シートヒータ

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 検7年9月/衝突軽減装置/ナビ/Bカメラ/BT/

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー / ETC/シートヒーター/オートエアコン/純正14インチアルミ/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ギャザズナビ/オートライト/スマートキー/ハロゲンヘッドライト/タイヤ4本新品交換/音声タイプETC/14インチフルホイールキャップ

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 1年保証(距離無制限) 禁煙車 2024年製タイヤ 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ 障害物センサー ワンオーナー ヒートシーター MTモード オートハイビーム オートライト DVD CD カーテンエアバック

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング レークル Bluetooth フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    122.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SDナビ/ワンセグTV/バックカメラ/スマートキー/ETC/オートエアコン/横滑り防止/ECON/14インチ純正/ハロゲンヘッドライト/12V/プッシュスタート/FMラジオ/AUX

    本体価格
    58万円

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    58万円

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    118.8万円

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    59万円

関東
1172
84.4万円
関西
584
85.5万円
東海
841
100.4万円
北海道
425
111.6万円
九州
897
83.9万円
東北
596
94.4万円
北陸・甲信越
630
92.9万円
中国
431
86.9万円
四国
236
84.5万円
地域別台数
関東
10
61.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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N-WGNとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   クライスラー  PTクルーザー
120.4万円212.4万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
58~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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