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N-WGNとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとビーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ビーゴ
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 81.5万円164.5万円
ビーゴの相場表を見る
5225 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ バックカメラ 純正ナビ シティブレーキアクティブシステム 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ認定中古車2年保証付 ワンオーナー 障害物センサー バックカメラ メモリーナビ 地デジ Bluetooth シートヒーター 車両追従クルーズ 安全支援 スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 修復歴なし 純正ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クルーズコントロール ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン ハーフレザーシート 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 横滑り防止装置 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC アイドリングストップ 社外アルミ スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-215Ci Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 社外メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 パーキングセンサー ホンダセンシング

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ TEIN車高調 WORK16AW ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth バックカメラ ETC シートカバー レーダー スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN L -SENSING 

    本体価格
    117.8万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD フルタイム4WD 純正HDDナビ キーフ

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD 社外ナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    164.5万円

関東
1077
85.3万円
関西
531
81.8万円
東海
709
100.9万円
北海道
402
111.5万円
九州
832
84.1万円
東北
543
99.6万円
北陸・甲信越
520
95.8万円
中国
399
89.3万円
四国
212
88.3万円
地域別台数
関東
1
164.5万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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N-WGNとビーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダイハツ  ビーゴ
120.4万円212.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1495
58~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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