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N-WGNとダコタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ダッジ  ダコタ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 100万円141万円
ダコタの相場表を見る
5149 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 社外ナビ/Bカメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDオートハイビーム/ワンセグTV/CD/iPod/USB/盗難防止装置/電子パーキング/ベンチシート/運転席シートヒーター/ブルートゥースオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ギャザズナビ VXM-235Ci Bluetooth対応

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグ アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン 純正14インチアルミ スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スマートキー2個 アイドリングストップ 横滑り防止機能付き ベンチシート オートエアコン ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ バックカメラ ブルートゥース ETC スマートキー2個プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ レンタアップ シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ ワンセグTV CD 純正エンジンスターター シートヒーター 社外LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ダコタ ダッジ ダコタ シングルキャブ エアコンクーラー・パワステ・パワーウィンドウ・メモリーナビ付き・ピックアップトラック

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    141万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

関東
1081
86.6万円
関西
506
84万円
東海
704
101.4万円
北海道
389
109.3万円
九州
814
83.7万円
東北
537
98.9万円
北陸・甲信越
500
95.2万円
中国
400
89.5万円
四国
218
88.7万円
地域別台数
関東
2
141万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダコタの中古車を探す

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N-WGNとダコタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダッジ  ダコタ
120.4万円212.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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