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N-WGNとF430を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとF430の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フェラーリ  F430
VS
4.8万円350.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 1225.8万円2458万円
F430の相場表を見る
4977 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-WGN 660 G 新品タイヤ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC Bluetooth USB入力端子 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー スペアキー有 CD DVD アイドリングストップ 盗難防止装置 サイドカーテンエアバック

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 

    本体価格
    142.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth バックカメラ プラズマクラスター付オートエアコン 運転席シートヒーター ナビ連動ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    77.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ サイド/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 電動パーキング ビルトインETC レーダークルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート コーナーセンサー レーンキープアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    108.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正CDコンポ ETC車載器 パワステ パワーウインド オートエアコン ABS Wエアバック 横滑り防止装置 衝突安全ボディ アイドリングストップ 盗難防止装置 ベンチシート スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ナビ エンジンスターター

    本体価格
    43.9万円

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    1225.8万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 フェラーリ F430チャレンジ カーボンウィング

    本体価格
    1980万円

関東
1017
87.4万円
関西
516
83.6万円
東海
678
101.2万円
北海道
320
108.1万円
九州
797
82.4万円
東北
513
95.8万円
北陸・甲信越
522
93.5万円
中国
401
90.2万円
四国
213
88.8万円
地域別台数
関東
4
1588万円
関西
2
2100万円
東海
6
1581.2万円
北海道
1
---
九州
5
1461.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
1
---

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N-WGNとF430のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フェラーリ  F430
120.4万円212.4万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
658 排気量(cc) 4307~4308
58~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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