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N-WGNと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 7580万円10800万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
6375 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-WGN 660 L ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト オートライト クリアランスソナー シートヒーター

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C オーディオ 電動格納 ドアミラー ドリンクホルダー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSクールパッケージ ワンオーナー 禁煙 認定中古車 1年保証付 クルーズコントロール オートリトラミラー オートライト 純正ナビ バックモニター フルセグTV CD/DVD再生 Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ バックカメラ 衝突被害軽減システ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    113.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 4WD ETC シートヒーター プッシュスタート CDデッキ 寒冷地仕様

    本体価格
    52.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 届出済未使用車 LEDヘッドライト 電子制

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター スマートキー 純正ナビ Bカメラ 社外アルミ

    本体価格
    132万円

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    7580万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

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    本体価格
    8580万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
1316
86.1万円
関西
670
88.5万円
東海
904
100.7万円
北海道
451
111.9万円
九州
988
83.5万円
東北
654
95.4万円
北陸・甲信越
692
92万円
中国
455
86.8万円
四国
245
84.1万円
地域別台数
関東
6
9565万円
関西
1
---
東海
4
8080万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

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N-WGNと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フェラーリ  488ピスタスパイダー
120.4万円212.4万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
658 排気量(cc) 3902
58~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は6375台、488ピスタスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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