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N-WGNとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   フィアット  パンダ
VS
4.8万円350.9万円
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中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
4963 中古車掲載台数 172
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 社外ナビ フルセグTV BTオーディオ バックモニター ETC HIDヘッドライト フォグライト オートライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 特別仕様車 Honda・SENSING ナビ装着用スペシャルPKG 社外Mナビ フルセグTV Bluetooh Bカメラ LEDオート レーダークルーズC ATハイビーム Pセンサー ハーフレザーシート クロームメッキ加飾&メタルスモーク塗装

    本体価格
    134.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 

    本体価格
    77.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD あんしんパッケージ  新品タイヤ

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 禁煙車 純正7型メモリーナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB バックカメラ 前方ドラレコ ETC ハーフレザーシート HIDライト オートライト スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 軽自動車 横滑り防止装置 シートヒーター(運転席・助手席) 社外CDデッキ FM/AM アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 ETC スマートキー ステリモ オートエアコン アイドリングストップ CD再生 USB端子 横滑り防止装置 レベライザー 電格ミラー アクセサリーソケット

    本体価格
    45.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 後期モデル/車検整備付/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    26万円

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関東
1017
87.4万円
関西
515
83.3万円
東海
674
101.4万円
北海道
316
107.4万円
九州
795
82.4万円
東北
516
95.1万円
北陸・甲信越
519
93.9万円
中国
399
90.1万円
四国
212
88.1万円
地域別台数
関東
66
105.2万円
関西
36
103.5万円
東海
23
149.6万円
北海道
5
84.9万円
九州
20
93万円
東北
6
50.1万円
北陸・甲信越
8
108.5万円
中国
5
57.7万円
四国
3
56.6万円

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N-WGNとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   フィアット  パンダ
120.4万円212.4万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
58~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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