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N-WGNとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  アコードクーペ
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
5811 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 10型ディスプレイオーディオ Bluetooth AppleCarPlay 前後ドラレコ ビルトインETC F席シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    81.9万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN C L ターボ HS 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 LEDヘッドライト ホンダセンシング 電動パーキングブレーキ 運転席助手席シートヒーター 360°UV/IRカットガラス 運転席ハイトアジャスター

    本体価格
    142.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 4WD CTBA メモリーナビTV バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター アイドリングストップ USB充電 プラズマクラスターイオンAC 試乗OK

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ バックカメラ スマートキーパワーウインドウ プッシュスタート フルオートエアコン ABS  アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 衝突回避軽減 横滑り防止装置 ベンチシート パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ETC/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    121万円

  • ホンダ N-WGN 660 Gコンフォートパッケージ AM FM Bluetooth 電動格納ミラー プッ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ETC ハーフレザーシート クルコン スマートキー オートライト HIDヘッド 電動格納ミラー 純正14インチAW

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 禁煙車 ホンダセンシング クルーズコントロール ギャザーズメモリーナビ DVD再生 BLUETOOTH ETC ドライブレコーダー ベンチシート スマートキー2コ サイドエアバッグ オートエアコン

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

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    183万円

関東
1198
85.2万円
関西
588
86.5万円
東海
832
100.6万円
北海道
418
112.9万円
九州
892
83.8万円
東北
605
94万円
北陸・甲信越
627
92.8万円
中国
425
85.5万円
四国
226
84万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  アコードクーペ
120.4万円212.4万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
658 排気量(cc) 2156
58~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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