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N-WGNとシティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ホンダ  シティ
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
6404 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 8型SDナビ バックカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 届出済未使用車 バックカメラ付き

    本体価格
    168.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正CDオーディオ 電動パーキング コーナーセンサー ホンダセンシング レーダークルーズ バックカメラ LEDライト フロントドラレコ シートヒーター 取説 レーダークルーズ 車線逸脱 ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・追従式クルコン・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱抑制・後方ソナー

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L メモリーナビ バックカメラ 被害軽減BK

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 未登録新車 LEDヘッドライト オートリトラミラー 運転席&助手席シートヒーター 15インチアルミ 本革巻ステアリングホイール 本革巻セレクトレバー フルオートエアコン 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G /盗難防止システム/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/エアバック/ABS/ESC/スマートキー/アイドリングストップ/

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 1/1 販売車 CD/DVD/ラジオ/Bluetoothナビドラレコ前後フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    44.9万円

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    128万円

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    119万円

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  • ホンダ シティ 1.2 EE 5速MT・ノーマル車両・定期点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • ホンダ シティ R 5速MT 純正AW

    本体価格
    88万円

  • ホンダ シティ カブリオレ F車高調 修復歴無し 丸目ライト

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シティ 1.3 CE CEフィット 1オーナー  後期Fノーマル 5MT

    本体価格
    135万円

関東
1320
85.7万円
関西
673
88.6万円
東海
905
100.3万円
北海道
451
111.8万円
九州
994
83.4万円
東北
659
95.2万円
北陸・甲信越
692
92万円
中国
463
86.6万円
四国
247
83.4万円
地域別台数
関東
3
116.3万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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N-WGNとシティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ホンダ  シティ
120.4万円212.4万円 新車時価格 84万円134.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
658 排気量(cc) 1237~1296
58~64 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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