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N-WGNとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   いすゞ  ジェミニ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
5127 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ ETC Bカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSパッケージII ETC あんしんパッケージ 横滑り防止装置 クルーズコントロール シートヒーター HIDヘッドライト フォグライト パドルシフト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/ホンダセンシング/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    113.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L R4年式 ワンオーナー 走行14.924km SENSING 8エアバッグ ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラ シートヒーター LEDライト アルミ 車検整備/1年保証付

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/純正オーディオ/CD/USB/前席シートヒーター/オートライト/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/電動格納ミラー/ディスチャージヘッドライト/アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ワンオーナー あんしんパッケージ ETC Bluetooth バックカメラ ドラレコ CTBA 安全運転支援システム搭載 スマートキー×2 取説・保証書 ディーラー点検車検 記録簿10枚 修復歴なし

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター オ-トリトラクタブルミラー 電子制御パーキングブレーキ

    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム クルーズコントロール スマートキー 禁煙 ETC HIDヘッドライト ハーフレザーシート 革巻ステアリング USBソケット

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正7型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター ターボ 4WD レーダークルーズ LEDオートライト 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132.5万円

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    59万円

関東
1061
87.3万円
関西
531
83.8万円
東海
702
101万円
北海道
328
108.9万円
九州
828
82.3万円
東北
523
95.5万円
北陸・甲信越
524
93.1万円
中国
417
90.4万円
四国
213
88.9万円
地域別台数
関東
11
163.3万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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N-WGNとジェミニのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   いすゞ  ジェミニ
120.4万円212.4万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
658 排気量(cc) 1493~1590
58~64 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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