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N-WGNとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  ファミリアセダン
VS
4.8万円350.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
5013 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 純正ナビBカメラETCシートヒーター

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙車+ワンオーナ+クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダセンシング ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ TV アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター クルコン ワンオーナー 禁煙 障害物センサー サイド+カーテンエアバック

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社使用レンタ 純正ナビ TVフル リアカメラ ドラレコ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 社外 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ バックカメラ ナビ TV HID ESC DVD

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング リア軽事故 前後ドラレコ ホンダセンシング ナビ装着スペシャルパッケージ フルセグTV プラズマクラスター オートエアコン 運転席シートヒーター LEDヘッドライト コンビシート 衝突安全前後

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 純正ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ブレーキサポート ETC ディスチャージライト オートライト フォグランプ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ウィンカーミラー

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ ETC 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC USB アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    80.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ Bカメラ アイドリングストップ ETC USB入力端子 Bluetooth接続 盗難防止システム ミュージックプレイヤー接続可 ワンセグTV カーテンエアバック ESC スマートキー ABS CD

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    25.2万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
1023
87.1万円
関西
517
83.6万円
東海
686
101.1万円
北海道
323
108.7万円
九州
805
82.2万円
東北
515
95.8万円
北陸・甲信越
528
93.6万円
中国
408
90.5万円
四国
208
88.6万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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N-WGNとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   マツダ  ファミリアセダン
120.4万円212.4万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1323~1998
58~64 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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