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N-WGNとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  コルト
VS
4.8万円205.3万円
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中古車相場 6.9万円158.9万円
コルトの相場表を見る
5418 中古車掲載台数 86
  • ホンダ N-WGN G・Aパッケージ本土仕入れ車両プッシュスタートスマートキーディスプレイオーディオバ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ オートエアコン PS PW サイドエアバッグ リアエアバッグ キーレス フルセグテレビ CD DVD Bluetooth 純正AW ETC バックカメラ フォグランプ ステアリングスイッチ オートライト CTBA オートミラー

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 12ヶ月保証走行無制限 社外ナビ バックモニター ホンダセンシング 電子パーキングブレーキ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth ETC

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ シティブレーキアクティブシステム搭載・SDナビ・ワンセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・フェンダーポール

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 L CDオーディオ ワンセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ フルフラットシート 横滑り防止 ベンチシート

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ HSENSING 新車保証 禁煙試乗車 1オ-ナ- 8inナビVXM-245ZFEi TV Rカメラ BTオ-ディオ USB 電子P Bホールド 電格ミラー 革巻ステアリング シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 整備記録簿付

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ・バックモニター 後期型 Bluetooth ETC 横滑り防止装置 純正アルミホイール スマートキー アイドリングストップ ABS Wエアバック 電動格納式ドアミラー イモビライザー

    本体価格
    110.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 自社指定工場車検整備2年付有 本州仕入 ワンセグナビ BLUETOOTH バックカメラ エンスタ CVT 4WD

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ イクリプスメモリーナビ ワンセグTV CD 社外アルミ ETC スマートキー×2個

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    158.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 純正アルミ HID フォグ ルーフスポイラー キーレス サイドバイザー MTモード 革巻きステア 電格ミラー オートライト 社外オーディオ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    49.8万円

関東
1165
88.9万円
関西
560
82.8万円
東海
716
103.3万円
北海道
304
102.4万円
九州
871
83万円
東北
593
95.9万円
北陸・甲信越
541
94.4万円
中国
420
91.2万円
四国
248
91.7万円
地域別台数
関東
31
57.3万円
関西
9
68.3万円
東海
9
62.8万円
北海道
2
46.4万円
九州
9
56.9万円
東北
10
64.9万円
北陸・甲信越
9
41.9万円
中国
5
80.4万円
四国
2
52万円

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N-WGNとコルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   三菱  コルト
120.4万円212.4万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1332~1499
58~64 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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