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N-WGNとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとダットサンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  ダットサン
VS
4.8万円219.9万円
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中古車相場 48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
6141 中古車掲載台数 96
  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 純正ナビ/バックカメラ/4WD

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG メモリーナビ バックカメラ HID

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正SDナビ-ワンセグTV/FM/AM/Bluetooth

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 純正SDナビ スマートキー オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 横滑り防止装置

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G TV スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング Hセンシング ACC Bカメラ ギャザーズナビ ETC LED

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

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    88万円

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    238万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    380万円

  • 日産 ダットサン 720 キングキャブトラック 左ハンドル

    本体価格
    280万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX ロングボディ グレーカラー全塗装済み ローダウン

    本体価格
    137万円

  • 日産 ダットサン エアコン付き 

    本体価格
    175万円

  • 日産 ダットサン 210型 ダットサン1000 

    本体価格
    120万円

関東
1294
87万円
関西
653
89.2万円
東海
854
99万円
北海道
435
111.9万円
九州
972
84.7万円
東北
617
96.6万円
北陸・甲信越
641
92.4万円
中国
425
87.5万円
四国
250
83.9万円
地域別台数
関東
36
230万円
関西
9
147.3万円
東海
21
144.1万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
165.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
104.6万円
中国
2
360万円
四国
5
146.6万円

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N-WGNとダットサンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  ダットサン
120.4万円212.4万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
658 排気量(cc) 1998~3153
58~64 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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