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N-WGNとカトラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   オールズモビル  カトラス
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 378万円
カトラスの相場表を見る
5699 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ バックカメラ スマートキー 自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ CTBA ナビ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・純正アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 衝突軽減 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズ シートヒーター リアコーナーセンサー ETC LEDヘッド Bluetooth 車線逸脱警報 ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ BT バックカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ Gathersナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・あんしんパッケージ・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正14AW・ウインカーミラー・オートA/C

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ターボ 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 前席シートヒーター LEDヘッドライト&フォグライト ETC ドラレコ 電動パーキング スマートキー&プッシュスタート フルセグ コーナーセンサー パドルシフト

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 安心パッケージ 純正ディスプレイ Bカメラ ビルドインETC 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 当社レンタアップ ホンダ純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フロントドライブレコーダー ETC ホンダセンシング 禁煙車 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル カトラス シュプリーム 左ハンドル アルミホイール AT

    本体価格
    378万円

関東
1173
85.1万円
関西
583
85.7万円
東海
825
101万円
北海道
416
112.3万円
九州
863
82.5万円
東北
586
94.4万円
北陸・甲信越
599
92.9万円
中国
423
86万円
四国
231
85.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
378万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-WGNとカトラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   オールズモビル  カトラス
120.4万円212.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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