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N-WGNとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   スバル  デックス
VS
4.8万円205万円
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中古車相場 27万円59.2万円
デックスの相場表を見る
5281 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-WGN 660 G 禁煙車 ワンオーナー スマートキー 社外

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ETC/ドラレコ/バックカメラ/ナビTV/スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ナビETCタ-ボ車

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 社外ナビ(AVN133MRC) スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 電動格納ミラー ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ドラレコ/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング Gathersメモリーナビ(VXM-225Ci) ETC 運

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    105.3万円

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  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
1135
89.2万円
関西
551
83.7万円
東海
724
101.8万円
北海道
296
105.7万円
九州
868
84.6万円
東北
525
95.8万円
北陸・甲信越
550
94.9万円
中国
398
91.9万円
四国
234
87.7万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-WGNとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   スバル  デックス
120.4万円212.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
58~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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