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N-WGNとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとWiLL VSの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  WiLL VS
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
6136 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ インターナビ Bluetooth

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ハーフレザーシート CD DVD Bluetooth接続 車検整備付 社外14インチアルミホイル 修復歴無し

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    35.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 4WD 軽自動車 アルミ オーディオ HIDライト

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ 地デジTV バックカメラ ハンドルスイッチ対応ステレオ ETC付 電動サイドブレーキ サイドエアバッグ スマートキー2個 走行17450キロ オートエアコン

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 4WD Mナビ Rカメラ ETC スマートキー シートヒ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSクールパッケージ 純正メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    35.2万円

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    55万円

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    本体価格
    63.8万円

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    90万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    75万円

関東
1294
86.8万円
関西
652
89.1万円
東海
850
98.8万円
北海道
436
112万円
九州
969
84.8万円
東北
618
96.5万円
北陸・甲信越
645
92.6万円
中国
421
87.5万円
四国
251
83.8万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

WiLL VSの中古車を探す

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N-WGNとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  WiLL VS
120.4万円212.4万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
658 排気量(cc) 1496~1795
58~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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