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N-WGNとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとコロナクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  コロナクーペ
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 ---
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6104 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-WGN 660 G プッシュスタート/スマートキー/ヘッドライトレベライザー/電動ミラー/横滑り防止システム/フロアマット/ECONシステム/サイドバイザー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 禁煙 最長5年保証 ナビVXM-234VFi フルセグ Rカメラ CD録音 BTaudio DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト  クルコン アルミ スマ-トキ- サイドエアバッグ

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L レーダークルコン プッシュスタート 純正ナビ BT USB レーンキープアシスト オートライト バックカメラ 純正フロアマット 横滑り防止装置 ドラレコ 取扱説明書

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD バックカメラ シティブレーキアクティブシステム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド クルコン オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 純正ディスプレイオーディオ リアカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム ドラレコ ETC スマートキー オ-トエアコン Bluetooth

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー/ETC/ホンダセンシング/サイドエアバッグ&カーテンエアバッグ/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト(オートライト機能付)

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ ナビ TV バックカメラ クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    39.4万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    148万円

関東
1281
87万円
関西
654
89.2万円
東海
850
99.2万円
北海道
433
111.8万円
九州
961
84.9万円
東北
613
96.4万円
北陸・甲信越
644
92.6万円
中国
415
87.3万円
四国
253
84.2万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
1
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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N-WGNとコロナクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  コロナクーペ
120.4万円212.4万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
658 排気量(cc) 1587~1998
58~64 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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