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N-WGNとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   トヨタ  ポルテ
VS
4.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
5272 中古車掲載台数 556
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD 4WD 純正メモリナビ・フルセグ CD・DVD・BT・SD・USB バックカメラ 合皮スポーツシート 前席シートヒーター ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 追従クルーズコントロール 車線維持支援システム

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 純正 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ 車検整備付/SDナビTVBluetoothバックカメラ/パドルシフト/スマートキー/オートエアコン/ハーフレザーシート/革巻きステアリング/HIDオートライトフォグ/クルコン/ETC

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー・ギャザズメモリーナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォート Lパッケージ 

    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ナビ バックカメラ ETC 障害物センサー

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング ・純正ディスプレイオーディオ ・リアカメラ ・Bluetooth AUDIO ・ワンオーナー ・ホンダセンシング ・純正15インチアルミ ・令和3年6月登録 ・車検整備付 ・4万2千キロ ・1年保証付

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSブラックスタイルパッケージ ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    60.5万円

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    本体価格
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    27.8万円

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    本体価格
    37万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 4WD 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ETC・ナビ・純正キーレス・バックカメラ

    本体価格
    33万円

関東
1098
85.7万円
関西
519
82.9万円
東海
704
101万円
北海道
404
112万円
九州
832
84.4万円
東北
557
98.6万円
北陸・甲信越
521
95.8万円
中国
411
89万円
四国
226
88.1万円
地域別台数
関東
146
55.7万円
関西
56
53.7万円
東海
116
59万円
北海道
35
76.9万円
九州
56
53.5万円
東北
47
54万円
北陸・甲信越
53
55.7万円
中国
36
49.3万円
四国
11
58.7万円

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N-WGNとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ポルテ
120.4万円212.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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