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N-WGNとポルテを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ポルテ
VS
9.8万円208万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
5782 中古車掲載台数 674
  • ホンダ N-WGN 660 G バックカメラ 禁煙車 ナビ PS  PW ABS

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社試乗車 冬タイヤ付 純正8インチナビ フルセグ リアカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    154.6万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社使用レンタ 純正ナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ HIDライト クルーズコントロール オートライト ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    72.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    64.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD AT 4WD スマートキー純正ナビエコアイドル

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 整備付 禁煙車 オートライト ナビ バックカメラ CD Bluetooth ワンセグTV ベンチシート 社外14インチアルミホイール キーレス スマートキー

    本体価格
    72.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-WGN N-WGN カスタムG ターボ 

    本体価格
    84.7万円

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    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ポルテ 1.5 F HID / パワースライドドア / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / バックカメラ / ドライブレコーダー / ETC / キーレス / 純正アルミ / 点検記録簿 / 車検2年

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    55万円

関東
1185
84.8万円
関西
582
86.8万円
東海
836
100.8万円
北海道
410
111.9万円
九州
886
83.9万円
東北
605
93.8万円
北陸・甲信越
627
92.6万円
中国
422
85.5万円
四国
229
84.3万円
地域別台数
関東
186
54万円
関西
68
49.2万円
東海
133
56.7万円
北海道
45
66.6万円
九州
61
50.3万円
東北
56
50.8万円
北陸・甲信越
60
51.8万円
中国
48
51.2万円
四国
17
51.9万円

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N-WGNとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ポルテ
120.4万円212.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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