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ヴェゼルとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS4アバント
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 323万円1398万円
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5123 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ・ワンオーナー・寒冷地仕様車・純正メモリーナビゲーション BT/USB/フルセグ・バックカメラ・社外ドライブレコーダー前後録画・ホンダセンシング・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ハーフレザー

    本体価格
    309.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール いまコレ+新品フロアマット付き シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 純正メモリーナビ ETC クルーズコントロ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正前後ドライブレコーダー・ハンドルヒー

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター シートヒーター 電動リアゲート ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    236万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車 パワーテールゲート LEDフォグランプ 電子パーキング 衝突軽減ブレーキ オートエアコン オートクルーズ LEDヘッドライト キーフリー 修復歴無し

    本体価格
    321.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車・あんしんパッケージ・ナビ・Rカメラ・LED・オートライト・ETC・前席ヒーター・クルコン・リバース連動ドアミラー(助手席)・フォグ・エマージェンシーストップシグナル・ヒルスタートアシスト

    本体価格
    111万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 コネクトディスプレイナビ Bluetooth機能 Applecarplay バックモニター フルセグTV ドライブレコーダー前後 パワーバックドア ETC ホンダセンシング

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    1398万円

関東
1447
241.6万円
関西
629
252.1万円
東海
769
258.3万円
北海道
237
229.2万円
九州
733
242.9万円
東北
448
228.9万円
北陸・甲信越
362
248.6万円
中国
288
242.7万円
四国
210
243.6万円
地域別台数
関東
17
784.3万円
関西
7
770.7万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS4アバント
227.9万円396.9万円 新車時価格 1196万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1496 排気量(cc) 2893
106~118 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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