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ヴェゼルと90を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  90
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
5922 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 車高調 黒レザーシート 社外17インチアルミホイール 前席シートヒーター 社外メモリナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    114.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ 追従クルーズコントロール シートヒーター ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ビルトインETC 電子パーキング オートホールド 電動リアゲート

    本体価格
    328.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダセンシング 電動リアゲート ハーフレザーシート レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー オートハイビーム LEDヘッド

    本体価格
    295.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    328.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    127万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X FU0701 フルセグ パドルシフト ETC

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV バックカメラ Bluetoothオーディオ シートヒーター ETC LEDライト VSA クルコン スマートキー アルミホイール

    本体価格
    256.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
1554
236.6万円
関西
733
253.3万円
東海
983
250.6万円
北海道
287
228万円
九州
857
236.7万円
東北
514
221.2万円
北陸・甲信越
423
247.4万円
中国
314
239.3万円
四国
257
245.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ヴェゼルと90のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  90
227.9万円396.9万円 新車時価格 447万円461万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
1496 排気量(cc) 2309
106~118 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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