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ヴェゼルとRS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS4
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 358万円797.8万円
RS4の相場表を見る
5800 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ホンダセンシング フルセグ Bluetooth 電動リアゲート レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    324.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング BSI・後退出庫サポート ETC2.0 シート・ステアヒーター ホンダコネクトナビ パワーテールゲート バックカメラ スマートキー ワイヤレス充電 オートリトラミラー LEDランプ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LED ハーフレザー パワーシート シートヒーター 純正17インチAW パドルシフト ETC 禁煙車

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドライブレコーダー HondaSENSING装備車 純正9インチナビ パワーテールゲート

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ TVワンセグ リアカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 前後純正ドラレコ ETC 純正メモリーナビ リアカメラ シートヒーター 純正アルミ 革巻ステアリング HondaSENSING Wエアコン DVD再生機能 LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 ナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト 両側電動スライドドア バックカメラ 純正16インチアルミホイール レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    200.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオーディオ ドラレコ ETC LEDライト フォグライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    279.8万円

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    358万円

関東
1529
237.7万円
関西
705
251.3万円
東海
946
251.3万円
北海道
280
231.5万円
九州
829
235.7万円
東北
512
220.5万円
北陸・甲信越
423
245.4万円
中国
315
236.7万円
四国
261
244.2万円
地域別台数
関東
3
650.6万円
関西
1
358万円
東海
1
749.9万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
1
---

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RS4の中古車を探す

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ヴェゼルとRS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  RS4
227.9万円396.9万円 新車時価格 990万円1079万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1830×1420  他
1496 排気量(cc) 4163
106~118 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

アウディのスーパースポーツモデル

アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40:60(従来は50:50)と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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