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ヴェゼルとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとe-tron Sの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  e-tron S
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 435万円488万円
e-tron Sの相場表を見る
5146 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダ認定中古車2年保証付き/ワンオーナー/4WD/ドラレコ/全周囲カメラ/ナビ/フルセグ/USB/電動リアゲート/シートヒーター/ETC/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー当社下取り

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動リアゲー

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 1オナ/前後ドラレコ/Sヒータ/ETC2.0/4駆/Bカメ

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 禁煙車 電子パーキングブレーキ スマートキー Bluetooth再生 LEDヘッドライト

    本体価格
    190万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 無限スタイル ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 HondaSENSINGホンダセンシング バックカメラ クルーズコントロール  電動リアゲート LEDヘッドライト ハーフレザーシート スマートキー プッシュスタート 電動格納式ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    293.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC・前

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正前後ドライブレコーダー・ハンドルヒー

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    488万円

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  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    435万円

関東
1424
239.4万円
関西
623
247.8万円
東海
769
252.1万円
北海道
244
228.1万円
九州
731
240.9万円
東北
451
223.4万円
北陸・甲信越
379
249.9万円
中国
302
240.5万円
四国
223
241.3万円
地域別台数
関東
1
488万円
関西
1
488万円
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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ヴェゼルとe-tron Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   アウディ  e-tron S
227.9万円396.9万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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