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ヴェゼルとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   AMG  CLSクラス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 260万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
5139 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ フルセグ Bl

    本体価格
    255万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減装置・純正ナビ・Rバックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・LEDフォグライト・純正17インチアルミホイール・レザーシート・パワーシート・シートヒーター・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 バックカメラ 電動パーキング シートヒーター ブレーキホールド キーレス LEDヘッドライトプッシュスタートブラインドスポットモニター アルミホイール パワーバックドア ホンダセンシング

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1.5ハイブリッドZホンダセンシング

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 純正ナビ・TV・バックカメラ・クルーズコン

    本体価格
    146万円

  • ホンダ ヴェゼル e:HEV Z コネクトディスプレー ETC 

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S 純正ナビゲーション LEDヘッドライト 本革巻ステアリングホイール&セレクトレバー ルーフレール 17インチアルミホイール スマートキー2個 オートブレーキホールド機能 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    177.1万円

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    本体価格
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    638万円

  • AMG CLSクラス CLS55 

    本体価格
    298.8万円

関東
1420
239.2万円
関西
620
247.4万円
東海
769
252万円
北海道
242
227.4万円
九州
731
241.2万円
東北
451
223.4万円
北陸・甲信越
380
250.4万円
中国
301
240.2万円
四国
225
241.6万円
地域別台数
関東
4
330.6万円
関西
0
---
東海
2
284.4万円
北海道
2
359万円
九州
4
500.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   AMG  CLSクラス
227.9万円396.9万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
1496 排気量(cc) 5461
106~118 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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