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ヴェゼルとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 998万円1888万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
6008 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 コネクトナビ 全方位モニター ホンダセンシング レーダークルーズ BSM シートヒーター パワーバックドア オートエアコン LEDヘッド オートライト トノカバー スマートキー ETC

    本体価格
    343.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダセンシング 前後ドラレコ 2.0ETC メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ パワーテールゲート シートヒーター LEDヘッドライト 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    323万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ CD/DVD/地デジ Bluetooth接続 衝突軽減装置 LEDヘッド/フォグ オートライト コンフォートビューパッケージ オートエアコン 前席シートヒーター 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    84.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    195万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 社外ナビ 社外フロントバンパー 社外アルミ 車高調 社外アルミ ハイブリッド スモークフイルム バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 未使用車 純正9型ナビ 電動リアゲート ETC 全周囲カメラ シーケンシャルターンランプ LEDヘッド 純正18インチアルミ ハーフレザーシート クリアランスソナー ワイヤレス充電

    本体価格
    342.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー ガラスルーフ ナビ ETC

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ バックカメラ フルセグ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ブラインドスポットインフォメーションン LEDヘッド シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア スマートキー

    本体価格
    260.6万円

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    本体価格
    1880万円

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    1888万円

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    1308万円

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    本体価格
    1430万円

関東
1529
237万円
関西
743
255.6万円
東海
995
255.7万円
北海道
300
234.3万円
九州
900
236.8万円
東北
535
216.7万円
北陸・甲信越
453
248万円
中国
309
238.9万円
四国
244
248.2万円
地域別台数
関東
2
1869万円
関西
1
1430万円
東海
2
1439万円
北海道
1
1308万円
九州
0
---
東北
1
1290万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスカブリオレの中古車を探す

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ヴェゼルとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
227.9万円396.9万円 新車時価格 2750万円3539万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
106~118 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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