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ヴェゼルとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  Z4クーペ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 79.8万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
5131 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD メモリーナビ シートヒーター ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 車間維持

    本体価格
    279万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    346.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC2.0 ワイヤレス充電器 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    318.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ(SD) バックカメラ ETC クルーズコントロール パドルシフト 両席シートヒーター 電動格納ミラー ワイパーデアイサー プッシュスタート オートライト フォグランプ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ワンオーナー 禁煙車  純正ナビ ブルートゥース USB Rカメラ LED ETC コーナーセンサー スマートキー 純正ドライブレコーダー ホンダセンシング 16インチアルミ ドアバイザー6エアバック

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    290.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV RS 実質年率2.9/令和8年登録/純正9インチナビ/マルチビューカメラ/プレミアムサウンド/Bluetooth/フルセグ/ETC2.0/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/BSI/LEDライト/禁煙車

    本体価格
    388万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD HondaConnectディスプレイ TVフル リアカ

    本体価格
    283.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 2年保証ナビRカメDレコETCクルコンBT地デジ 渋滞追従機能付きアダプティブクルーズコントロール Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 純正アルミホイール フルセグ DVD USB接続

    本体価格
    255.8万円

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    112.5万円

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    79.8万円

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    188.8万円

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    138万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    138.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    94.9万円

関東
1449
241.7万円
関西
637
252.7万円
東海
776
257.6万円
北海道
242
230.3万円
九州
727
242.8万円
東北
445
228.9万円
北陸・甲信越
356
248.3万円
中国
291
243.8万円
四国
208
244.4万円
地域別台数
関東
3
110.1万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

Z4クーペの中古車を探す

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ヴェゼルとZ4クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  Z4クーペ
227.9万円396.9万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1496 排気量(cc) 2996
106~118 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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